Silnik pracuje na tysiącach obrotów, a między jego częściami cały czas krąży olej. To on chroni metal przed zatarciem, chłodzi i usuwa zanieczyszczenia. Zaniedbana wymiana oleju potrafi kosztować więcej niż niejedna poważna naprawa, dlatego trzyma się jej z żelazną regularnością.

Po co wymienia się olej?

Olej z czasem traci swoje właściwości. Zbiera drobiny metalu i sadzy, gęstnieje albo się rozrzedza i przestaje skutecznie smarować. Zużyty olej gorzej chłodzi silnik i przyspiesza zużycie części, których wymiana bywa kosztowna. Świeży olej to najtańsze ubezpieczenie jednostki napędowej, jakie można sobie sprawić.

Jak często wymieniać olej?

Producenci zwykle podają przebieg lub czas, po którym trzeba wymienić olej — najczęściej co kilkanaście tysięcy kilometrów albo raz w roku. Jazda miejska na krótkich dystansach, częste zimne rozruchy i holowanie skracają ten okres. Jeśli auto stoi więcej, niż jeździ, i tak wymieniaj olej co rok, bo starzeje się także w spoczynku.

Sam czy w warsztacie?

Wymianę oleju można zrobić samodzielnie, ale wymaga to miejsca, narzędzi i pomysłu na utylizację zużytego oleju. W warsztacie zajmie to chwilę, a mechanik przy okazji sprawdzi inne płyny i stan pojazdu. Zawsze dobieraj olej i filtr zgodne ze specyfikacją producenta, bo przypadkowy produkt potrafi zaszkodzić.

O czym jeszcze pamiętać?

Przy okazji wymiany oleju warto rzucić okiem na cały serwis. Filtr oleju wymienia się razem z olejem, a poziom sprawdza między przeglądami bagnetem. Sezonowe przeglądy dobrze połączyć z innymi czynnościami — jak przygotować auto na chłodne miesiące, opisaliśmy w tekście o przygotowaniu samochodu do zimy. Regularny serwis wydłuża życie silnika bardziej niż jakikolwiek dodatek z półki.